החלק ההליכה של המחפר מורכב מגלגלי שיניים תומכים, גלגלי מסילה, גלגלי גלגלת מוביל וקישורי מסלול וכו'. לאחר ריצה למשך פרק זמן מסוים, חלקים אלו יישחקו במידה מסוימת.עם זאת, אם אתם רוצים לתחזק אותו על בסיס יומיומי, כל עוד אתם מקדישים מעט זמן לתחזוקה נכונה, תוכלו להימנע מ"פעולה גדולה של רגל המחפר" בעתיד.תחסוך לך כסף רב לתיקון והימנע מעיכובים שנגרמו כתוצאה מתיקונים.
הנקודה הראשונה: אם תלכו שוב ושוב על הקרקע המשופעת במשך זמן רב ותסתובבו בפתאומיות, צד קישור המסילה יבוא במגע עם דופן הגלגל המניע וגלגל ההובלה, ובכך יגביר את מידת הבלאי.לכן יש להימנע ככל האפשר מהליכה בשטח משופע ומפניות פתאומיות.נסיעה בקו ישר וסיבובים גדולים יכולים למנוע בלאי ביעילות.
הנקודה השנייה: אם לא ניתן להשתמש בגלגלי מנשא וגלגלי תמיכה מסוימים לשימוש רציף, הדבר עלול לגרום לחוסר יישור הגלילים, ועלול לגרום גם לשחיקה של קישורי המסילה.אם נמצא גלגלת בלתי פעילה, יש לתקן אותה מיד!בדרך זו ניתן להימנע מכשלים אחרים.
הנקודה השלישית: הגלילים, ברגי ההרכבה של גלגלי השרשרת, ברגי נעלי המסלול, ברגי הרכבת הגלגל המניע, ברגי הצנרת ההליכה וכו', כי קל לשחרר את המכונה בגלל רעידות לאחר זמן עבודה ארוך .לדוגמה, אם המכונה ממשיכה לרוץ עם ברגי נעל המסלול משוחררים, הדבר עלול אף לגרום לרווח בין נעל המסלול לבורג, מה שעלול להוביל לסדקים בנעל המסלול.יתרה מכך, יצירת המרווח עשויה גם להגדיל את חורי הברגים בין חגורת הזחל לבין חוליית המסילה, וכתוצאה מכך התוצאה החמורה היא שלא ניתן להדק את חגורת הזחל ואת חוליית שרשרת המסילה ויש להחליפה.לכן, יש לבדוק ולחזק ברגים ואומים באופן קבוע כדי להפחית עלויות תחזוקה מיותרות.
זמן פרסום: 20 בדצמבר 2022
