כיצד להאריך את חיי השירות של שיני דלי מחפר?

1. התרגול הוכיח כי במהלך השימוש בשיני דלי מחפר, השיניים החיצוניות ביותר של הדלי לובשות 30% מהר יותר מהשיניים הפנימיות ביותר. מומלץ כי לאחר תקופת שימוש, יש להפוך את המיקומים הפנימיים והחיצוניים של שיני הדלי.

2. בתהליך השימוש בשיני הדלי, זה תלוי בסביבת העבודה כדי לקבוע את הסוג הספציפי של שיני דלי. באופן כללי, שיני דלי ראש שטוח משמשות לחפירה, חול מבולבל ופני פחם. שיני דלי מסוג RC משמשות לחפירה של סלע קשיח מסיבי, ושיני דלי מסוג TL משמשות בדרך כלל לחפירה של תפרי פחם מאסיביים. שיני דלי TL יכולות לשפר את תפוקת בלוק הפחם. בשימוש בפועל, המשתמשים מעדיפים לעיתים קרובות שיני דלי מסוג RC כללי. מומלץ לא להשתמש בשיני דלי מסוג RC אלא אם כן מדובר במקרה מיוחד. עדיף להשתמש בשיני דלי ראש שטוח, מכיוון ששיני דלי מסוג RC נשחקות לאחר פרק זמן. זה מקטין את התנגדות החפירה ואת הכוח מבזבז, ואילו שיני הדלי השטוח תמיד שומרות על משטח חד בתהליך השחיקה, מה שמפחית את עמידות החפירה וחוסך דלק.

3. שיטת הנהיגה של נהג החופר היא גם קריטית לשיפור קצב השימוש של שיני הדלי. מנהל ההתקן של המחפר צריך לנסות לא לסגור את הדלי בעת הרמת הבום. אם הנהג מרים את הבום, הוא סוגר את הדלי במקביל. שיני הדלי יועברו לכוח משיכה כלפי מעלה, שיקרע את שיני הדלי מלמעלה ובכך יקרע את שיני הדלי. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לתיאום הפעולה במבצע זה. כמה נהגי מחפר משתמשים לעתים קרובות בכוח רב מדי בפעולה של הגדלת הזרוע ושליחת הזרוע, ומהר "לדפוק" את הדלי על הסלע או להפיל את הדלי על הסלע בכוח, אשר ינפץ את שיני הדלי. או שקל לפצח את הדלי ולפגוע בזרועות העליונות והתחתונות.

4. בלאי מושב השן חשוב מאוד גם לחיי השירות של שיני הדלי של המחפר. מומלץ להחליף את מושב השן לאחר מושב מושב השן ב -10% - 15%, מכיוון שהבלאי המופרז בין מושב השן לשיני הדלי. יש פער גדול בין השיניים, כך ששיתוף הפעולה בין שיני הדלי למושב השן, ונקודת הכוח השתנתה, ושני הדלי נשברים בגלל שינוי נקודת הכוח.

5. נהג החופר צריך לשים לב לזווית החפירה במהלך הפעולה, לנסות לתפוס אותו בעת חפירה, שיני הדלי הן בניצב לפנים העובדות בעת חפירה למטה, או שזווית הנטייה של הקאבר אינה גדולה מ -120 מעלות, כדי להימנע משבירת שיני הדלי כתוצאה מנטייה מוגזמת. ו כמו כן, היזהר שלא להניף את זרוע החפירה מצד לצד כשיש התנגדות גדולה, שתגרום לשבירה של שיני הדלי ובסיס השיניים בגלל כוחות שמאל וימין מוגזמים, מכיוון שהעיקרון העיצוב המכני של מרבית סוגי שיני הדלי אינו מחשיב את כוחות השמאל והימין. לְעַצֵב.